跨越山海，向海而歌

有趣的人生不是为了赶路

而是为了感受那一方山川湖海

2021款奇骏福州最美海岸线巡游

我们从“心”出发

勇闯未知，向海而行

所见皆是美好，所到不负年少！

9月23日，在素有“海上牧场”的东海渔家傲，一场以“奇境之巅 向海而行”为主题的2021款奇骏福州最美海岸线巡游车队在这集结，一群赶海踏浪的弄潮人将由这出发，完成一天的向海而行之旅。

20万元左右级别的SUV市场可谓是厮杀最为激烈的一片战场，有太多优秀的车型可以选择，但要在这个级别里面选择一款真正具有一定越野能力的车型，范围就大大缩小了。在城市SUV里面把公路行驶性能和越野能力比较好地结合在一起的车型，奇骏必须占有一席之地。东风日产奇骏在2008年首次面世，其搭载的全模式四驱系统。DSS陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁+VDC等配置，在上市后一度引发极大关注，凭借着高可靠性和强越野能力，多年来创下了无数的辉煌战绩。南极、北极、冰川、戈壁，都能看到奇骏的影子。在2019年奇骏的年销量更是达到了207776辆，稳坐日系销冠，而此次“奇境之巅 向海而行”就将由它为我们保驾护航，踏浪前行。

“奇境之巅 向海而行”第一个目的地位于东海渔家傲，这里有历经百年的海上滩涂牧场，广大车友能在螺类贝壳区域挖蛤蜊、挖青蛾、捡泥螺，在火车笼区抓螃蟹，体验一把在城市中不曾感受的赶海乐趣。

上午的赶海踏浪，已经让广大车友们大呼叫过瘾，而这还仅仅只是一道“开胃菜”， 沿着滨海大通道一路驰骋，来到了“福州最美渔村”——连江县奇达村。奇达村最美的风光，莫过于“山海大观”。“奇达一面枕山，三面临海，村内有一座海拔400多米的白云山，山上怪石林立，有‘海狮探海’‘阿凡提脸谱’等108景。

2021款奇骏的越野能力不仅只是说说而已， 2021款奇骏延续了奇骏车型强悍的越野基因。2.5L车型全系标配4x4-i智能全模式四驱，驾驶人员可根据不同路况，手动调节两驱或四驱模式，这是多数城市SUV所不具备的。奇骏拥有同级独有的B-LSD电子差速锁，可自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，从而提高车辆在低附着路面的起步能力和崎岖路况的行驶能力。

在通过性方面，“一寸高就是一寸强”， 2021款奇骏210mm超高离地间隙，不怕刮底，不易陷车；配合2021款奇骏采用的前悬带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂，后悬带横向稳定杆的复合多连杆式独立后悬挂，有效过滤行驶颠簸，舒适性与通过性可以得到双重满足。在此次翻越旗冠顶的旅程中，奇骏强悍非凡的真四驱体验感令人叹服。

除了领先同级的超强越野性能外，奇骏搭载的Nissan Connect超智联系统，在我们前往平流尾地质公园相对较远的途中也起到了很好的辅助功能。该系统拥有6大功能板块，共计59项功能搭载，提供语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等多种实用配置。在智能系统及越野性能上的大幅度提升，印证了2021款奇骏“智勇升级”的上市口号名副其实。

秋风袭来，一丛丛五光十色的波斯菊正迎风摇曳，穿过整洁的石间小道，无边无垠的碧海蓝天就映入眼帘，清澈湛蓝的大海，形状各异的火山岩石，加上迎面吹拂的清凉的海风，徜徉于此，让人暂时忘却尘世的烦恼和喧嚣，尽享大自然的美妙和神奇，这就是平流尾地质公园。作为此次“奇境之巅 向海而行”的最后一打卡地，我们以美景作为收尾，无疑是极好的。

探未知之境，展本色情怀。我们不仅见证了奇骏本色情怀的释放和升华，也见证了奇骏在日产智行科技加成下日益强大的越野实力。

我们是亿万大众中的一员，奇骏是众多SUV中的一员，我们与奇骏都有平凡之处，但也都在追求不凡，我们有共通的本色情怀，即便前路难行，但依然坚定出发，用勇气和实力走出一条属于自己的探索之路！