今天是7月21日 星期二

今日聚焦：北京越野泰钽700今晚预售

昨日回顾：纵横F700开启预售、长城H10开启预售

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：北京越野泰钽700今晚预售

7月21日晚，北京越野泰钽700将正式开启预售。这是北京越野的全新豪华越野品牌“泰钽”的首车！

泰钽700保留了硬派越野经典的方正轮廓。车长超过5米，宽高接近2米，体量感非常足。最吸睛的是它采用了黑金双拼的车身配色，上半部分是浅香槟色，下半部分是深邃黑，这种通常在百万级豪车上才能见到的配色方案，直接拉满了整车的精致感和豪华气场。

座舱的用料和配置对标百万级豪车。仪表台贯穿了整块实木饰板，顶棚大面积使用了高密麂皮翻毛皮，门板和扶手箱等触手可及的地方也全是皮质包裹。值得一提的是它主打的“康养座舱”概念：全车真皮座椅标配通风、加热和按摩，还加入了石墨烯理疗功能；车内甚至搭载了一套航空级制氧系统。

智能化方面，泰钽700搭载华为乾崑智驾系统，这是目前华为智驾体系中量产装车的最高规格版本。车顶配备了896线激光雷达，全车共有27个传感器，支持城市NOA、高速NOA以及越野NOA等全场景高阶辅助驾驶。

车事点评：

用68年的专业越野积淀做底盘和通过性的保障，用华为顶级智驾补齐智能化短板，再用东方豪华设计和康养座舱创造独特的用户体验。这种“越野专家+智能先锋+豪华新贵”的三重身份叠加，让它在同价位市场中具备了差异化竞争力。对于北京越野而言，泰钽品牌的推出不仅是一次产品线的向上突破，更是其品牌战略转型的关键一步。

昨日回顾1：纵横F700开启预售

7月20日，纵横品牌旗下首款全领域豪华越野皮卡纵横F700正式开启预售，预售价36.49万元。

纵横F700车头部分延续了G700的设计风格，方正的车头展现了新车硬派的一面。捷途纵横F700将后尾门加入了黑色钢琴烤漆面板，并与尾灯连为一体，看上去十分高档。为了增强便利性，新车车尾设计了二级踩踏区，并在后轮后方额外增加了一处侧面踩踏区。新车搭载大容量货箱，并预留了多组固定锚点，使得运输的装备可以完整收纳。内饰方面，纵横F700搭载纵横OS交互系统，可实现双屏联动，操作便捷流畅。

动力方面，纵横F700采用鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统，搭载2.0TD混动专用发动机，综合续航可达1300km，并支持800V快充。底盘方面，新车搭载双又臂独立悬架、高强度一体大梁，能有效缓冲颠簸。

昨日回顾2：长城H10开启预售

近日，长城H10正式开启预售，共推出4款车型，预售价21.98万-23.98万元，预售限时权益价21.48万-23.48万元。车辆提供五座/六座车型，搭载1.5T发动机+双电机组成的Hi4混动系统，最高CLTC纯电续航为232km，最高综合续航1404km。

车辆提供鎏金棕、雪峰白、暮云灰、青峦绿、玄夜黑外观颜色，其中鎏金棕、雪峰白还可搭配黑色双色车身，共7种车色可以选择。其长宽高分别为5138（5299）/2050/1970mm，轴距为3000mm，定位为大型SUV，提供五座和六座版本。长城H10具备高通过性，拥有24°接近角、25°（六座）/30°（五座）离去角、20°纵向通过角以及220mm离地间隙，可轻松适配相关道路场景。辅助驾驶方面，长城H10提供Coffee Pilot 3长城汽车第三代智能辅助驾驶系统平台，全车配备27颗智能驾驶传感器。可实现全场景NOA、智慧泊车等L2级辅助驾驶功能。长城H10搭载1.5T发动机+双电机组成的Hi4混动系统，并配备四挡混动专用变速箱。车辆将配备42.8kWh电池组，CLTC纯电续航为232km、227km，最高综合续航1404km，15分钟充电补能126km。它还搭载EDC电磁减振器，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，还配备iTVC智能扭矩矢量控制系统、后桥电控机械差速锁，确保极端路况下的可靠脱困。