2026年4月24日，北京车展期间，广汽本田举办媒体沟通会，公司副总经理林志斌、营销本部商品企划部副部长刘小锐出席，系统披露企业战略转型、产品布局、本土化研发、产能优化及用户运营等核心规划，明确2026年为蛰伏蓄力年，2027年将迎来新品集中投放，以深度协同、严苛品控与极致本土化，重塑合资品牌新价值。

广汽本田低调深耕、正全速推进转型

面对汽车行业电动化、智能化深度变革，广汽本田摒弃短期跟风，以蛰伏蓄力为年度关键词，低调深耕、全速推进转型。林志斌表示，尽管行业新品密集，广汽本田对外发声较少，但内部研发节奏更为激进，一边稳固燃油车基本盘，一边全力布局未来赛道，全员以高效运转锚定长期发展。股东双方广汽集团与本田技研达成空前协同，信息传递更高效、研发投入更集中，确保未来产品精准匹配用户需求。

为保障核心竞争力，广汽本田推行严苛产品竞争力评估体系与产品赛马机制，主动叫停多款未达标车型，不盲目量产、坚守品质底线，以短期蛰伏换取长期竞争力。经过深度打磨，公司确立转型核心思路：新能源赛道由单向技术引进转向双向赋能、深度协同研发，中日双方升级为技术共创、生态共建的平等伙伴，依托千万用户基盘深耕本土需求，下放自主研发权限，打造中国市场专属新能源车型；燃油车赛道从全球战略转向全球 + 中国本土双轨策略，整合现地资源，实现更贴合国内用户的产品定义。

2027年系产品大年 3款全新车型蓄势而来

2027 年将成为广汽本田产品大年，计划推出3款全新车型，覆盖燃油、混动、新能源三大领域，包括全新一代雅阁、搭载本田第五代 i-MMD 混动技术的全新产品，以及基于中国新能源平台的自研车型，全面发力未来市场竞争。刘小锐透露，2027 年起全面导入第五代 i-MMD 混动技术，燃油效率较现款提升 10% 以上，同步优化操控与轻量化，首款搭载该技术车型将于明年一季度亮相；雅阁中期改款经充分验证优化，明年上半年上市。

极致本土化是转型关键，广汽本田推进从造好车到造更懂中国的好车升级。智能化领域，智能座舱携手华为鸿蒙、智能驾驶联合 Momenta，快速补齐智能化短板；供应链层面重构体系，引入更多本土优质供应商，以现地主导实现产品定义自主化。转型同时，坚守安全、耐用、可靠的造车理念，以品质筑牢用户信任根基。

针对广州燃油车工厂调整，林志斌回应称，此举为结构性优化与效能升级，淘汰老旧低效产能，聚焦高效产出，适配新车型与新技术生产，杜绝资源浪费。公司同步联动渠道减负库存，推动厂商协同转型，形成企业提效、渠道减压的良性格局。关于本田三部社长访华，双方围绕产线优化、产品布局、新能源转型、技术融合等达成高度共识，为长期发展夯实基础。

对于2028年合资合约到期，林志斌表示，2025年底双方股东已完成增资，广汽本田全资控股东风本田发动机，为续约做好资产与管理准备。续约核心是为长期发展，股东双方在产品、研发、技术、资产等全方位布局，均着眼长效稳定，续约将水到渠成。

用户运营方面，刘小锐指出，品质是留住老用户、吸引新群体的核心。广汽本田将延续耐用可靠优势，同时针对年轻用户需求，在传承本田基因基础上，融合智能化与独创设计，打造差异化体验；品牌层面重塑新本田价值标签，兼顾传统口碑与新时代偏好，持续扩大用户圈层。

从单向导入到双向共创，从全球优先到本土深度融合，广汽本田以2026蛰伏蓄力为跳板，依托股东协同、自研创新、严苛品控与本土生态合作，稳步迈向智电新时代。2027 年多款重磅车型落地，将见证广汽本田转型成果，为中国用户带来更具竞争力与归属感的出行解决方案，续写合资品牌高质量发展新篇章。