今天是1月1日 星期四

今日聚焦：这些新规，1月起施行

昨日回顾：bZ3智享家限时焕新价9.38万起、极氪全新SUV预告图发布

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：这些新规，1月起施行

2026年新年伊始，汽车行业迎来多项重磅新规落地，覆盖购车成本、用车安全、出行体验等核心场景，既为行业发展划定新赛道，也深刻影响千万车主的决策与权益。

全球首个电动汽车电耗国标落地

2026年1月1日，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）开始实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准，较上一版推荐性标准加严约11%。

以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%。新申请型式批准的纯电动乘用车2026年1月1日起执行，已获型式批准车型过渡期至2028年1月1日。

新能源汽车购置税减半征收

2026年1月1日起，新能源汽车购置税政策正式优化调整，从2024-2025年的全额免征转为2026-2027年的减半征收。新能源汽车购置税按5%税率征收，低于燃油车10%的税率，每辆新能源乘用车减税额上限1.5万元，政策有效期至2027年12月31日。购置日期为“机动车销售统一发票”或“海关关税专用缴款书”等有效凭证上的开具日期。

规范“单踏板”新规实施

2026年1月1日，强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（GB 21670-2025）正式实施。核心亮点包括：规范单踏板模式，明确默认状态下不得仅通过松开加速踏板减速至停车，需通过制动踏板完成刹停，规避误操作风险；强制要求所有新申请型式批准车型安装ABS防抱死系统；动能回收减速度＞1.3m/s²时需点亮制动灯，提醒后方车辆。 实施节奏上，新申请车型除特定条款2027年实施外，其余2026年即时执行；已获批车型过渡期至2027年1月1日，平稳推动行业升级。

车事点评：

《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）新标准是2026-2027年新能源汽车购置税减免的准入条件之一，不符合电耗限值的车型将无法享受税收优惠，进一步倒逼车企加速技术升级。

购置税政策调整旨在引导行业摒弃依赖政策扶持的心态，倒逼车企提升产品竞争力。

《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（GB 21670-2025）新规聚焦汽车驾驶安全痛点，规避单踏板模式与燃油车驾驶习惯的冲突。

昨日回顾1：bZ3智享家限时焕新价9.38万元起

2025年12月31日，一汽丰田bZ3智享家正式上市，包含两款车型，售价区间10.98万-12.98万元，限时焕新价9.38万-10.38万元。

外观方面，新车采用了bZ系列专属设计语言，封闭式前脸配合贯穿式LED日行灯，代表了自身新能源车型的属性。它采用了当下流行的溜背式车身，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手，进一步提升了整车的运动感。官方还最新推出黛云翠新车色。

配置方面，最值得一提的是新车搭载Momenta5.0辅助驾驶系统，拥有32颗智能感知硬件，包括拥有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头、2个前视摄像头、1个后视摄像头。并且还拥有ILPP记忆泊车辅助功能。

动力方面，bZ3智享家搭载最大功率135千瓦和180千瓦的两种单电机，最大扭矩保持一致，都为303牛·米。电池方面新车搭载载49.92kWh和65.28kWh两种容量的电池组，纯电续航分别为517km和616km。

昨日回顾2：极氪全新SUV预告图发布

2025年12月31日，极氪官方发布了旗下全新SUV的预告图，结合此前报道，新车或定名为极氪9S，基于浩瀚-S超级电混架构打造，有望2026年1月亮相。

外观方面，新车整体造型相较于9X来看采用了更加运动的造型设计。新车前脸采用了亮黑色的进气格栅造型，带来更加运动的效果。此外，新车在车顶同样配备了激光雷达，预计在智能化上也有着不错的表现。

动力方面，新车采用了浩瀚-S超级电混架构，将搭载48V主动稳定杆、三电机等动力配置。参考极氪9X动力参数，采用全栈900V混动高压架构，搭载由2.0T混动专用发动机与三电机组成的插电混动系统，整车峰值功率达到1030千瓦，此外新车还全球首发145干瓦增程发电机。性能方面，新车百公里加速仅需3.1秒。