今天是12月31日 星期三

今日聚焦：2026款传祺向往M8上市

昨日回顾：新款锐胜王牌M7上市、2026汽车“两新”补贴政策落地

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：2026款传祺向往M8上市

正值传祺M8上市八周年之际，2026款传祺向往M8感恩上市，新车上市指导价30.99万元起，限时补贴价仅28.99万元起。为回馈广大用户的长期信赖与支持，即日起下订即可尊享六大专属礼包：置换补贴至高20000元、限时享20000元华为乾崑智驾ADS高阶功能包补贴权益，以及20万3年0息金融礼等丰厚权益。

新车最大亮点是配备了最新的鸿蒙座舱HarmonySpace 5。通过智慧语音交互，用户可以轻松实现一语即达。系统支持包含17.3英寸3K超清吸顶屏在内的七屏高效协同，并预置了丰富的智能情景模式，将车内空间转化为一个充满乐趣与高度互联的移动智慧终端。新车还可实现与智能家居的深度联动，轻松达成车控家、家控车的智慧生活场景，同时支持多品牌手机一碰即连。

在舒适性方面，M8乾崑配备五星SPA双零重力座椅。24点全身SPA按摩系统模拟专业中医理疗，融合肩颈石墨烯热疗、腰椎“摩天轮”机械、腿部震子脉冲按摩，以按捏振三手法精准作用6大关键部位，搭配覆盖颈/肩/腰/背/臀/腿/扶手7大部位270°的环抱加热，带来专业级SPA享受。此外，新增的第三排电动座椅可以让乘客随心切换最惬意的坐姿，还能在需要更大储物空间时轻松一键电动放倒，完美兼顾舒享出行与灵活载物的双重需求。

车事点评：

从0到48万辆，传祺M8的成长从未局限于一款车型的成功，更成为中国品牌在高端出行领域打破桎梏、定义标准的时代注脚。从突破外资垄断到构建完整MPV产品矩阵，从产品持续进阶到“三担责”服务承诺的价值延伸，传祺的每一步都紧扣“用户为本、技术为核”的底层逻辑，既以极致产品力回应家庭与商务的多元需求，更以产业协同的远见，印证中国汽车制造的升级底气与创新自信。

昨日回顾1：新款锐胜王牌M7上市

日前，2026款锐胜王牌M7正式上市，售价区间5.98万-10.98万元。本次上市的车型覆盖燃油、CNG两种动力，与此前上市的纯电版相结合，带给消费者更多选择空间。

配置方面，新车增加了前排50W无线快充功能，同时USB快充接口同步升级，相比旧款充电效率大幅提升。中控大屏UI界面焕新优化，采用简约、都市、山水三种主题风格，根据环境光线自动切换屏幕亮度深浅。同时，新车还实现了HiCar和Carlink手机与车机互联。

舒适型车型新增主驾中央扶手，豪华型及以上车型配备中央扶手箱，有效缓解长途驾驶疲劳。同时，侧滑门升级地锁限位，让乘客开闭侧滑门更顺畅更省心更省力。水暖PTC系统的加入让采暖高效且体感温和，全方位提升舱内舒适品质。

动力方面，2026款锐胜王牌M7 2.0L车型变速箱同步优化，250N.m大扭矩变速器，让传动响应更直接，兼顾平顺与经济。新车在行车安全同样全面进阶，加厚制动盘热衰退稳定性更好，此外电池冷却系统全面升级，由风冷改为新一代水冷，温控效率进一步提升。

昨日回顾2：2026年汽车“两新”补贴政策落地

2025年12月30日，国家发展改革委、财政部发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（下称“通知”），将继续支持汽车报废更新与汽车置换更新。

与此前政策相比，补贴方式出现了变化，新政策在全国范围内执行统一的标准，将定额补贴调整为按车价比例进行补贴，汽车补贴上限则保持不变。

具体来看，通知显示，汽车报废更新方面，报废本人名下乘用车后购买新能源乘用车的个人消费者，可获得新购车车价12%的补贴，最高不超过2万元；购买2.0L及以下排量燃油车的消费者，可获得新购车车价10%的补贴，最高不超过1.5万元。

汽车置换更新方面，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，购买新能源乘用车补贴车价的8%，最高不超过1.5万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%，最高不超过1.3万元。

按照标准计算，新能源车价达16.67万元以上，燃油车价格达15万元以上，能够拿满报废更新补贴。新能源车价达18.75万元，燃油车价达21.67万元，能够拿满置换更新补贴。

汽车“两新”政策拉动消费者购车需求增长。商务部数据显示，今年前11月，消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元，其中汽车“以旧换新”成交超1120万辆。