今天是12月30日 星期二

今日聚焦：小鹏G7超级增程动力信息公布

昨日回顾：零跑D99全球首秀、华境S正式登陆华为乾崑App

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：小鹏G7超级增程动力信息公布

12月30日，小鹏汽车正式发布G7超级增程更多关于，并随之公布了新车的动力信息。该车拥有430公里纯电续航以及1704公里综合续航，搭载800V+5C超充AI电池，12分钟充电314公里。

此外，新车还搭载55.8kWh超大电池+60L大油箱，大幅缓解里程焦虑。小鹏G7超级增程还标配ENC+RNC双主动降噪 ，配备增程器AI管理，90%关键部位吸音棉覆盖，99%场景静谧无感。

新车采用了与小鹏P7+一致的最新家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。

车尾方面，新车同样采用了最新的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好的提升了车尾的运动气息。

车事点评：

这是小鹏鲲鹏超级增程家族推出的首款SUV车型，把综合续航做到了全球最长的1704公里！ 一车双能，是小鹏G7超级增程给日常与远方的答案。新车与纯电版车型最大的不同是新车在尾标处增加了“POWER X”标识。官方此前已经宣布，小鹏G7超级增程将于2026年一季度上市。

昨日回顾1：零跑D99全球首秀

近日，在品牌“向上”战略的关键节点，零跑D系列迎来历史性双旗舰布局，继科技豪华旗舰SUV D19发布后，零跑首款旗舰MPV D99正式亮相。作为零跑D平台的第二款力作，零跑D99以“科技豪华旗舰MPV”为定位，聚焦宜商宜家的大家庭。新车提供增程与纯电双动力选择：增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台，实现超长纯电续航；纯电版配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台，性能与效率全面领先。

零跑D99拥有超过5.2米的车长、近2米的宽度与超3.1米的轴距，车辆前脸采用“寰宇之境”家族设计，圆润饱满，柔中带刚。超宽1498mm的“幸福像素”ISD智慧交互灯幕，由8260颗LED光点组成，无论是解锁车辆时的迎宾仪式，还是行驶中的智能灯语，都能以光影传递情感与关怀。

续航方面，增程版搭载80.3度大电池、增程CTC电池技术、800V高压平台与智能四驱增程系统，带来超长纯电续航表现；纯电版则配备同级领先的全栈1000V三电系统与115度宁德时代超混电芯，续航能力拔尖。

舒适体验上，零跑D99全球MPV首发车规级氧舱，搭配百万级豪车同源的半苯胺头层真皮与零重力座椅，再加上宽适的二三排乘坐空间，将每个座位的舒适标准都抬到同级新高度。智能层面，双高通8797芯片提供强大算力，配合舱驾一体中央域控架构，支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶，实现“会思考、能学习”的智慧出行体验。

昨日回顾2：华境S正式登陆华为乾崑App

上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S，日前已正式登陆华为乾崑App。这标志着新车已顺利完成研发验证，全面进入面向用户的新阶段。此次上线，不仅是华境S全面接入华为智慧生态的关键入口，更是双方自2025年9月签署“三智”（辅助驾驶、智能座舱、智能制造）深化合作协议后，战略合作迈向实质性落地的重要里程碑。

华境S正式上线华为乾崑App，标志着从制造端的硬核实连接到用户端的生态软连接已全面贯通。华境S计划于2026年上半年上市，同时也是明年首批搭载华为乾崑智驾ADS 4 Pro的车型，这款诚意之作必将为中国家庭带来全新的智能出行标杆体验。

华境S的核心竞争力，来源于上汽通用五菱与华为深度融合所塑造的“双华标准”。第一个“华”，是华为领先的全栈智能技术标准。华境S将全系标配华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云 HUAWEI IVCS，并首批搭载华为舱内激光视觉（Limera），实现“满血华为”技术的无损上车，为用户提供原汁原味的标杆级智能体验。第二个“华”，源于上汽通用五菱深厚的国民车制造标准。它植根于服务超过3100万用户的深厚积淀，以对国民需求的深刻洞察为原点，以强大的成本控制与供应链整合能力为支柱，更以百亿投资的智能岛制造体系（I²MS）为基础，代表着中国制造业高水平自强与进化的坚实基底。上汽通用五菱深度融合华为的智能化软实力，充分激活自身的硬核制造基因，这共同构成了华境S从理念到体验、从承诺到实现的根本保障。