今天是11月28日 星期五

今日聚焦：郑州日产锋坦Frontier Pro全球首发

昨日回顾：零跑Lafa5上市惊喜价9.28万起、半固态电池版MG4亮相

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：郑州日产锋坦Frontier Pro全球首发

以“潮玩由NI 尽在锋坦”为主题的郑州日产锋坦Frontier Pro全球首发活动在郑州举行，这是日产全球皮卡车型，首次在中国首发上市。锋坦Frontier Pro售价为16.99万-19.99万元，锋坦Frontier Pro PHEV售价为18.99万-24.99万元。

锋坦Frontier Pro采用“燃油+混动”双动力矩阵，是日产汽车首款在中国设计、研发、生产，并将出口全球的皮卡车型；锋坦Frontier Pro PHEV，则是日产首款插电式混合动力皮卡。

新车前排真皮座椅承袭“日产大沙发”基因，6层复合材质填充丰厚且透气。后排体验同样出众，不仅有SUV级的阔绰空间，还支持7种座椅组合，可变化出970L二排纯平大地板。整车采用吸隔音减振设计，拥有出色的静谧性，搭配超大可开启全景天窗、国际顶尖音响，一路畅享豪华。此外，25项驾驶辅助功能、540°高清全景影像的加持，从主动预警到被动防护，构筑起多维度的智能安全屏障。

锋坦Frontier Pro搭载第三代M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱，拥有500N·m强劲动力。智能四驱搭配13种全场景驾驶模式，“三把锁”的配备，更能在极端路况下爆发出强大的脱困能力。

锋坦Frontier Pro PHEV的6kW超大功率智能外放电功能，三种智能放电模式、六大拓展用电场景，无限拓展户外生活可能。

车事点评：

郑州日产以中国智造的全球化视野，带来首款专为中国市场设计、研发、生产的旗舰皮卡——锋坦Frontier Pro系列，打破了消费者对于传统皮卡车设计粗旷，用车成本高昂的固有认知。16.99万起的亲民价格，让豪华皮卡不再高不可攀。

昨日回顾1：零跑Lafa5上市惊喜价9.28万起

11月27日，零跑Lafa5上市。新车定位“高颜值运动轿跑”，携605km超长续航、高通8295P智能座舱、激光雷达端到端辅助驾驶、轿跑颜值、86%得房率越享座舱、全维安全5大硬核产品性能，为泛95后悦己个性乐活青年带来 "人生Dream Car"的入手新选择。

新车发布515km及605km两种续航版本共计5款车型，上市限时惊喜价9.28万-11.68万元。其拥有同级领先的1880mm宽体车身，全系标配无边框车门和纯平侧窗。零跑Lafa5实现0.256的超低风阻系数，通过AGS主动进气格栅、流风溜背、破风前唇、导风气帘等16项优化，提升续航35km。它搭载高通8295P旗舰座舱芯片，14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，配合荣获多项国际大奖的Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，带来沉浸式的视觉交互体验。

辅助驾驶方面，新车搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)，可不依赖高精地图，未来将通过OTA实现城区领航辅助。动力上，搭载七合一高性能油冷电驱系统，后置后驱布局，160kW电机可带来零百加速6.4秒的澎湃性能。

昨日回顾2：半固态电池版MG4亮相

近日，MG品牌携全球首款量产搭载半固态电池的车型“全新MG4半固态安芯版”正式亮相，不仅宣布该车将于12月启动交付，更以9.98万元限时补贴价将曾专属高端车型的半固态电池技术带入10万级市场，以“技术平权”理念打破纯电技术壁垒，为消费者带来“真量产、真交付、真安全”的电动出行新选择。

据了解，相较于传统液态电池，该半固态电池采用“固态电解质+少量液态电解质”混合方案，热失控温度从150℃提升至300℃以上。

空间与实用性上，新车车身尺寸达4395×1842×1551mm，轴距2750mm，依托CTB电池车身一体化技术实现93.8%空间得房率——后排纯平地板+503mm长坐垫保障三人乘坐舒适性，后备箱原始空间471L+98L下沉储物区，放倒后排可拓展为1.87㎡“大床房”，露营、拉货皆实用。动力方面，全系标配120kW六合一电驱系统，0-50km/h加速仅3秒，百公里电耗低至10.4kWh，20分钟即可完成30%-80%快充，兼顾动力与经济性。