今天是11月13日 星期四

今日聚焦：东风日产N6开启预售

昨日回顾：上汽旗舰大六座智己LS9上市、五菱星光730上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：东风日产N6开启预售

11月13日，东风日产N6预售发布会即将开启。新车外观延续了N7的极简设计风格，前脸采用分体式大灯组和贯穿式LED灯带设计，呈现出V-Motion家族化特征。车身侧面采用溜背造型，配合隐藏式门把手。车辆提供流光银、曜石黑、珠玉白、岩山灰、日照金、风信紫等多种配色选择。智能座舱系统是N6的主要亮点，深度融合了科大讯飞星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型。该系统支持离线对话、自由连续对话与多语义分析，配备15.6英寸2.5K中控屏幕。手机互联功能覆盖华为HiCar、ICCOA Carlink和苹果CarPlay，满足不同用户需求。内饰提供“米白”、“雅黑”两种主题色，采用怀挡设计，中央通道下层预留了开放式储物空间。动力系统方面，N6搭载1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率75kW，驱动电机峰值功率155kW。车辆配备21.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航超过150km。满油满电状态下综合续航可达1200km以上，馈电油耗为4.3L/100km。

车事点评：

总结来说， 日产N6的到来，标志着东风日产在插电混动轿车市场布下了一枚关键棋子。它以极具未来感的设计、主流的车身尺寸和一套务实高效的插电混动系统，精准地切入了当前市场的热点。如果最终能给出一个富有竞争力的价格，它极有可能在竞争激烈的中型轿车市场中，成为一匹不容小觑的黑马。

昨日回顾1：上汽旗舰大六座智己LS9上市

日前，上汽旗舰大六座智己LS9上市，新车推出两款车型，上市权益价分别为32.28万元和35.28万元。智己LS9拥有同级最长402km CLTC纯电续航与1508km综合续航，油电综合折算能耗2.81L/百公里，同级最低。行业首创的ERNC 2.0主动降噪技术，真正做到了增程器介入时的绝对无感，全程享受图书馆级的极致静谧！智己LS9全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，以L3级别的感知能力，赋能L2级辅助驾驶场景。全系搭载与Momenta共研的IM AD Max辅助驾驶系统，可识别交通指挥手势，是真正迈向L3级自动驾驶的一大步；全新升级的超感AEB与AES横向紧急避让，全方位守护驾乘安全。智能座舱方面，行业率先引入AI Agent，支持停车缴费、外卖点单等多元场景服务，堪称生活服务超级管家；口碑封神的“雨夜模式2.0”，恶劣天气视野更清晰，安全感拉满。智己LS9还打造了全新一键隐私功能，实现三重物理级隐私保护，成为真正可以信赖的移动空间。

昨日回顾2：五菱星光730上市

日前，五菱星光730上市。提供汽油、插混、纯电三种动力类型，指导价7.30万元-10.98万元，置换补贴价7.10万元-10.58万元。内饰部分，五菱星光730提供胡桃棕和暖沙棕两种配色，三种动力车型布局基本一致，整体采用环抱式座舱布局，中控台中间部位使用了皮质包裹，而汽油版采用传统挡杆，插混版和纯电版则是电子怀挡机构，除了汽油版舒适型没有中控屏外，其余车型都拥有12.8英寸悬浮式中控大屏，搭载Ling OS车载系统，支持车联网、OTA升级，支持车机互联，提供小憩、露营、离车不下电等多场景模式。动力方面，五菱星光730汽油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦（177马力），匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，五菱星光730 PHEV搭载的1.5L发动机最大功率为78千瓦，电机最大功率145千瓦，并搭载灵犀混动发动机和第四代10合1高效混动电驱系统，匹配容量为20.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程125公里，五菱星光730 EV搭载最大功率为100千瓦的电机，匹配容量为60千瓦时的神炼电池（磷酸铁锂），支持2C快充，CLTC续航里程500公里。