今天是11月06日 星期四
今日聚焦:全新坦克400上市发布
昨日回顾:锐胜M8正式预售、星海S7 800V超快充版开启预售
今日车事晚报,与车事君相约晚六点!
今日聚焦:全新坦克400上市发布
11月6日19:00,全新坦克400上市发布会即将开启。新车整体设计延续现款车型,但在动力和配置方面有所升级,新车新增“敦煌紫”车色,增加Hi4-Z动力和激光雷达版本的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。侧面来看整体变动较小,基本延续了在售车型的设计。尾部方面的变化同样体现在细节方面,尾标采用了“GWM”字样,另外还取消了外挂式备胎围挡。车身尺寸方面,新车在宽度和高度上有所提升,轴距依然为2850毫米。内饰方面,全新坦克400整体设计延续在售车型,中控台配备12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏,内置长城最新的车机系统。此外,新车还采用了怀挡式换挡机构。其余配置方面,新车搭载手机无线充电面板、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、15.6英寸后排吸顶屏以及车载冰箱等。动力方面,全新坦克400提供Hi4-T和Hi4-Z两种动力,其中新款坦克400 Hi4-Z动力系统由2.0T发动机+P2、P4双电机组成,发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛·米;P2、P4电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦。电池方面则配备59.05千瓦时电池组,CLTC纯电续航200公里。新款坦克400 Hi4-T则由2.0T发动机与单电机组成,配备37.1千瓦时电池组,CLTC纯电续航105公里。

车事点评:
总而言之,全新坦克400新能源的突破在于,在延续硬核越野底色的同时,融入了智能辅助驾驶和冰箱彩电,不仅提升了产品竞争力,也不再受限于单一的越野圈子,精准切入家庭用户市场,正式迈入了智能越野的新阶段。

昨日回顾1:锐胜M8正式预售
日前,北京汽车制造厂官方宣布,旗下独立品牌锐胜汽车全新MPV车型锐胜M8开启预售,预售价16.98万-22.98万元。新车搭载L2级地平线智驾辅助和8155骁龙芯片智能座舱,提供纯电、增程版等多种动力供选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5317/1870/1955毫米,轴距3200毫米。提供7座和9座两种座椅布局。尾部方面,新车采用较为简洁的设计风格,贯穿尾灯组是点睛之笔。内饰方面,锐胜M8采用简约而富有科技感的设计思路,黑白双色的内饰配色凸显了居家的温馨气息。新车采用环抱式座舱,配备了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控屏。新车采用怀挡式换挡机构,并提供手机无线充电等时下主流配置。座椅布局方面,锐胜M8提供七座和九座两种供选择,其中第二排采用双独立座椅,支持电动调节、腿托等。动力方面,锐胜M8提供CNG、纯电、增程等多种动力形式。其中纯电车型搭载最大功率170千瓦电机,增程车型搭载1.5T增程器与电机组合,增程器最大功率112千瓦,电机最大功率170千瓦。

昨日回顾2:星海S7 800V超快充版开启预售
日前,2026款东风风行星海S7以11.99万-14.99万元的指导价正式进入市场,这款中大型纯电轿车最引人注目的莫过于将800V高压快充技术带入了15万元以下价格区间。新车在延续现款溜背轿跑设计的同时,将车身高度略微提升至1510mm,而4935mm的车长和2915mm的轴距则保持不变,这个尺寸确保了车内空间的实用性,特别是其掀背式尾门设计,让496L至1293L的后备厢容积能够灵活适应从日常通勤到家庭出游的各种场景。内饰部分,星海S7遵循了主流电动车的设计思路,8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏构成了交互核心;星海OS系统支持的连续语音控制在实际驾驶中能有效减少驾驶员分心,而L2+级智能驾驶辅助系统的加入,则让长途行车变得更加轻松。不过,与同价位的其他自主品牌车型相比,星海S7在内饰材质的选用上还有提升空间,这是潜在买家需要权衡的因素。动力系统方面,星海S7提供了两种选择。入门版配备160kW电机和59.4kWh电池组,565km的续航里程已能满足大多数城市用户的需求;而800V版本则搭载230kW电机,5.9秒的百公里加速性能让它具备了更多驾驶乐趣。值得注意的是,这款车采用的铠甲电池3.0在安全性能上有所提升,热失控后2小时内不起火的能力为乘客留出了充足的应急处置时间。
