今天是9月30日 星期二
今日聚焦:星途瑶光C-DM寰球版上市
昨日回顾:极氪9X上市、BJ30旅行家上市
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今日聚焦:星途瑶光C-DM寰球版上市
“40万级中型旗舰电混SUV”2026款星途瑶光C-DM寰球版在奇瑞集团青岛超级工厂正式上市。作为基于M3X超混平台打造的战略车型,瑶光C-DM寰球版通过44.5%热效率的混动专用发动机与DHT150变速箱的黄金组合,实现了2.85L/100km的实测城市亏电能耗,同时满足全球七大顶尖安全标准,为城市新生代家庭提供"高质平价"的出行选择。
本次上市共有瑶光C-DM寰球版120长续航两驱、210超长续航两驱、200超长续航四驱 3款配置版型,指导价分别为13.99万元、16.99万元、18.99万元。同时,星途还为青睐燃油车的消费者提供了燃油版车型瑶光400T寰球版,指导价13.99万元。
新车延续亚特兰蒂斯光之美学设计理念,并新增时尚的曜夜黑悬浮顶双色车身。71.3%的座舱软包覆面积搭配OEKO-TEX认证婴幼儿级面料,实现"0甲醛、0异味、0苯、0过敏"的四零健康舱标准。2815mm超长轴距带来宽绰驾乘空间和660-1783L可变后备厢容积,配合索尼全景声音响系统,将豪华舒适与实用空间完美融合。
瑶光C-DM寰球版200超长续航四驱则搭载全球唯一的四擎四驱架构,系统综合功率455kW,峰值扭矩920N·m,0-100km/h加速仅4.26秒。独家的雪豹四驱系统支持0.02秒无感切换,13种脱困场景和6种驾驶模式,既满足赛道激情也能征服越野地形。升级的飞鱼底盘2.0通过CDC电磁悬挂和全铝合金H臂多连杆后悬架,实现"起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水"的舒适体验。

车事点评:
从产品展示,到实测2.85L/100km城市亏电能耗奇迹,瑶光C-DM寰球版以技术实力诠释"高替取代平替"的产品哲学。作为星途品牌"全球化高端新能源"战略的核心车型,瑶光C-DM系列已畅销19个国家,在西班牙、意大利等欧洲市场跻身细分销量前三。这种"中国技术、全球验证"的发展路径,不仅让全球40万EXEEDer用户感受到"敢超越"的品牌精神,更推动中国高端汽车品牌在新能源赛道实现价值升维。

昨日回顾1:极氪9X正式上市
9月29日,极氪9X正式上市,推出4款车型,售价为46.59万-59.99万元,超级置换权益后限时售45.59万-58.99万元。官方数据显示,新车上市仅13分钟大定就破1万台。极氪表示,9X的甄选车型将于明日开启交付,Hyper版则计划在11月下旬开启交付。
极氪9X外观造型霸气,拥有顶格的车身尺寸,长宽高分别为5239/2029/1819mm,轴距为3169mm,拥有与极氪009相似的瀑布型中网格栅,车头顶部标配有一颗激光雷达。极氪9X采用了双色车身的设计,配备了四门电动功能,同时配有电动伸缩踏板。
内饰采用环抱式的设计,并且采用了丰富的材质搭配,如木饰板、真皮、金属饰条等,新车采用中控与副驾一体式的双联屏,搭配最新的极氪OS 7.0车机系统,在系统的操作、SR的界面上都提供了全新的体验。极氪9X搭载来自英国的naim品牌音响。新车提供3排6座布局,第二排同样拥有娱乐屏的配置。在智能辅助驾驶方面,极氪9X的Hyper版还首发搭载千里浩瀚H9智驾方案。
极氪9X采用全栈900V混动高压架构,搭载由2.0T混动专用发动机与三电机组成的插电混动系统,整车峰值功率达到1030千瓦,此外,还全球首发145干瓦增程发电机。百公里加速仅需3.1秒。
极氪9X配备70kWh的6C混动电池,CLTC纯电续航里程最高可达380公里,仅需9分钟就可将电量从20%充至80%。同时,还全球首发闭式双腔空气悬架+ 双阀CCD电磁减振器。

昨日回顾2:BJ30旅行家上市
近日,BJ30旅行家定位为10万级超大空间轻越野SUV,共有6款车型,官方指导价为9.99万-13.69万元,旅行焕新价最低只需8.39万元起(叠加国补和厂端置换后)!其中,整车终身质保不仅包括动力总成及三电系统等核心部件,更是覆盖了全车99%以上种类的零部件。
该车搭载超级混动系统,拥有同级最大的301kW综合功率和同级最大的685N·m综合扭矩;搭载电四驱系统,响应速度仅需0.03秒,是机械四驱的3倍以上;搭载极速模式,零百加速仅需6.59秒;配备“能量中锁”和“四轮电子限滑”功能,能自动识别打滑车轮并将动力瞬间转移至有附着力的车轮,实现轻松脱困;拥有ATS全地形控制系统,提供雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式。
BJ30旅行家还拥有4730mm的超长车身和2820mm的超长轴距;通过巧妙的设计,实现了高达66%的“得房率”;打造出同级最大的后排腿部空间,高达978mm;第二排座椅放倒后,将形成最大容积1496L的储物空间,同时一张长达1.92米的纯平大床就此诞生;配备面积高达1.05平方米的超大全景天窗。
BJ30旅行家采用北京越野独家研发的“三擎四驱六模HEV混动架构”,百公里综合油耗低至5.85L,具备纯电、串联、并联、直驱、能量回收、驻车充电六大动力模式,系统会根据车速、路况、油门深度等参数,在各种模式间智能切换;搭载混动专用发动机,是保时捷同款黑科技,热效率高达41%。

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