今天是9月24日 星期三

今日聚焦：全新领克08EM-P上市

昨日回顾：全新问界M7上市、2026款丰田全球车焕新上市

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：全新领克08EM-P上市

9月24日19:00，全新领克08EM-P上市发布会即将开启。新款领克08EM-P外观延续家族设计语言并优化。2026款在前保增加饰条，提供镀铬与黑化两种选择，新增晴空蓝、鎏光金配色，搭配亮黑侧裙饰条，运动氛围更浓。新车长宽高分别为4825/1915/1660mm，轴距2848mm，属中型SUV主流水平。内饰科技感是新款领克08EM-P核心竞争力，新款车型的设计变化不大，座舱搭载与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto系统，15.4英寸2.5K中控屏、12.3英寸全液晶仪表与92英寸AR-HUD组成三屏联动系统，支持四音区语音交互，响应快且可实现"可见即可说" 。硬件配置也得到了升级，将配备Nappa抗菌抗污真皮座椅，支持四座通风/加热/按摩，前排8个按摩气袋有7种模式，后排6点按摩功能提升舒适性。智能驾驶硬件升级明显，2026款将增加激光雷达，搭载英伟达Thor芯片，算力700TOPS，实现H7智能辅助驾驶方案，支持高速领航等功能，相比2025款智驾能力大幅提升，顺应L2级辅助驾驶渗透率超50%的市场趋势。中央手套箱60W快充接口等细节设计，体现对用户需求的关注。

车事点评：

综合来看，全新领克08EM-P在主动安全领域的投入确实值得肯定，无论是硬核的硬件配置，还是实际驾驶中的功能表现，都能给用户带来满满的安全感。对于注重出行安全的消费者而言，这款车无疑是极具吸引力的选择。

昨日回顾1：全新问界M7上市

日前，全新问界M7正式上市。建议零售价为27.98万元至37.98万元。全新问界M7承载家族设计之魂，展现万里鲲鹏之志。整车线条如游鲲般流畅而动感，风阻系数低至0.249。车身尺寸5080×1999×1780mm，轴距3030mm，舱内有效空间达3434mm。全新升级10.25英寸副驾屏，并搭载开门守卫功能，守护每一次下车安全。首次搭载17.3英寸3K高清后排娱乐屏，支持触控、遥控和语音等多种便捷操控。后排娱乐屏采用防夹安全设计，并且提供双安全守卫功能，有效预防“开门杀”，让安全始终伴用户左右。全新问界M7搭载华为途灵平台，集成HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制与HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎等核心技术。，全新问界M7具备主动控制转向力矩，稳定通过紧急避障可控性和稳定性极限挑战测试，实现高速爆胎稳定控制，稳定控车最高时速140km/h。其性能表现同样出众，应急涉水深度700mm，麋鹿测试成绩76.6km/h，媲美豪华车型。增程版CLTC综合续航可达1625km，纯电续航315km，百公里油耗低至5.6L，兼顾长途出行与经济性。

昨日回顾2：2026款丰田全球车焕新上市

日前，广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会，完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。赛那入门焕新价26.98万元起，并新增“四驱臻享版”。汉兰达入门焕新价21.98万元起。锋兰达入门焕新价10.28万元起。凯美瑞全球运动版造型全面下放，全新推出2.0HSE运动LITE版，焕新价15.88万元起。2026款全球车全系芯片升级，高通8155芯片，算力直接提升4倍，这在合资油车阵营并不多见。更大的惊喜在于大屏普及，汉兰达15.6英寸大屏和锋兰达12.9英寸大屏全系PAD化，让丰田全球车一步迈入"大屏时代"。手车互联方面，4款车型均同时兼容Carlink、HiCar5.0、CarPlay。其次是智能驾驶配置，从入门锋兰达到旗舰赛那，全级别配备丰田TSS智能驾驶辅助，覆盖高速、城区、泊车三大场景。基于全球1000亿公里智能驾驶零事故大数据，匹配“安全第一”的开发策略，让安全智能驾驶无需妥协。丰田TSS智能驾驶辅助以最实在的全系标配、全场景覆盖，给出了"智能驾驶平权"的答案。除了智能科技，丰田全球车在高价值体验上同步升级，将百万级配置下放到主流市场。与其说是对用户需求的响应，不如说是一次宠粉油车用户的彻底释放。