今天是6月25日 星期三

今日聚焦：MG ES5推出限时补贴政策

昨日回顾：岚图FREE+预售、小鹏G7搭载车端“VLA+VLM”模型

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：MG ES5推出限时补贴政策

上汽MG推出MG ES5限时补贴政策。即日起，消费者购买MG ES5可享限时补贴一口价8.99万元起，叠加至高2万元国家补贴后，最低入手价仅6.99万元。MG ES5定位纯电紧凑型SUV，采用了家族化设计，动力方面采用单电机后驱形式，最大续航里程525km，搭载同级唯一晕车舒缓系统。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4476*1849*1621毫米，轴距为2730毫米。此外，新车还拥有17英寸与18英寸的轮圈可选。尾部方面，新车同样采用了简洁的设计风格，贯穿尾灯组是时下主流设计方向，此外还配备了动感的扰流板。内饰方面，新车整体采用简洁温馨的设计风格，新车搭载10.25英寸仪表屏，中控台配备15.6英寸悬浮中控屏，分辨率达到了2.5K，并配备了造型动感的平底方向盘。此外，新车还搭载手机无线充电、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、360全景影像等配置。动力方面，新车将采用联合汽车电子有限公司制造的电机，后驱电机最大功率为125千瓦，最大扭矩250N·m，新车支持6.6kW的对外放电，CLTC纯电续航分别为425km、515km、525km，0-100km/h加速时间8秒。

车事点评：

作为一辆后驱并且还是多连杆后悬架的紧凑级SUV，限时补贴一口价之后的MG ES5的价格已经和吉利星愿、埃安UT这些小型车形成重合了，综合来看，还是有着不错的性价比的。

昨日回顾1：岚图FREE+预售

日前，岚图汽车官方宣布岚图FREE+正式开启预售，预售价22.99万元起。内饰方面，新车采用了“浮光岛屿”视觉风格和沉浸式五感的体验设计，搭载15.6英寸中控大屏幕。整体采用了环保式座舱设计，营造出温馨的驾乘感。鸿蒙座舱HarmonySpace 5拥有出色的自然交互能力，可实现五屏联动。岚图FREE+实现智能交互与生态互联的全面突破。系统搭载云端语音训练引擎，支持一句话多意图、连续对话及音区锁定，语音助手“小艺”可学习用户习惯并优化交互体验。新车配备云朵座椅2.0，新增了女王副驾可做到163°舒躺设计，前排座椅支持8层舒适设计，后排采用7层舒适设计，在保持承托力的同时兼具包裹感和舒适度。同时，新车后排还搭配行业领先的7L双侧开门冷暖箱，可实现-6-50℃宽域精准温控，常温到0℃制冷仅需要10分钟。动力方面，新车搭载由1.5T增程器组成的增程系统，其发动机最大功率为95千瓦，驱动电机最大功率为215千瓦。此外，新车搭载了保时捷同款、且同级唯一的倍适登EDC减震器，组成全新的EDC可变魔毯底盘，该底盘响应速度可提升60%。

昨日回顾2：小鹏G7搭载车端“VLA+VLM”模型

日前，小鹏汽车公布小鹏G7搭载车端“VLA+VLM”模型，能看懂广告牌及地标，不说具体定位也能找到目的地。官方表示，VLA+VLM车端模型上车，能做到开口就能让NGP开到电梯口，秒级实时主动调节温度，定制出行攻略，自动切换更快路线。小鹏汽车宣布小鹏G7将于下周正式上市，新车还搭载9英寸1080P高清流媒体内后视镜，白天黑夜，阴天雨天都看得清。此外，小鹏G7搭载3颗自研图灵AI芯片，拥有40核处理器，2xNPU自研神经网络处理大脑，DSA集成神经网络特定领域架构，最高可运行大模型参数30B。进一步提升驾驶辅助的响应速度和安全冗余，该车依旧会采用纯视觉智驾方案。小鹏G7行业首发智驾大脑+小脑VLA-OL模型，首次给智驾增加运动型大脑，智驾能力上限比行业MAX车型提高10+倍，还首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统，该系统具备全场景AR车道级导航能力，显示画幅达到87英寸，分辨率为1920×1080，通过HUD画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。动力方面，新车采用单电机驱动，峰值功率为218kW，最高车速202km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池，全系标配702km续航。