今天是01月24日 星期五

今日聚焦：江淮钇为与时代智能签署合作协议

昨日回顾：零跑B10将搭载第四代骁龙座舱平台、firefly萤火虫部分配置曝光

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：江淮钇为与时代智能签署合作协议

安徽江淮汽车集团股份有限公司旗下钇威汽车科技有限公司与宁德时代（上海）智能科技有限公司签署关于共同推进CIIC一体化智能底盘搭载整车项目的技术合作协议，双方将在CIIC一体化智能底盘（滑板底盘）领域充分开展技术合作，基于该底盘开发新车型平台，并推进实现多个场景化车型的落地。目前，江淮钇为与时代智能也已经取得了阶段性成果，针对国内家用市场、营运市场和海外市场，双方将优先推进时代智能CIIC-S平台在江淮钇为新能源乘用车项目上落地，动力形式包括换电、纯电、增程，双方将共同推动智能底盘先进技术的联合攻关，包括且不限于智能低压分配电系统PDC、热管理、电池包及EE架构等。

车事点评：

此次合作协议的签署，是此前双方战略合作的补充与再深化。未来双方将进一步加强和深化全面战略合作伙伴关系，共同探索创新技术与产品应用，为用户打造更多高品质产品，共同推动新能源汽车行业发展。

昨日回顾1：零跑B10将搭载第四代骁龙座舱平台

日前，零跑汽车与高通宣布持续开展技术合作，新车将在一季度迎来正式上市。作为零跑B系列首款全球化车型，零跑B10基于LEAP3.5技术架构打造，在智能座舱方面将搭载高通8295芯片，提供可定制的数字座舱和先进的语音助手功能。而在智能驾驶方面，零跑B10则将搭载高通8650智驾芯片，以及激光雷达，支持先进驾驶辅助系统和智能驾驶功能，包括高速及城区NOA，并支持运行端到端大模型。据了解，高通8650芯片算力可达100TOPS，适用于中高阶智能驾驶方案开发。

昨日回顾2：firefly萤火虫部分配置曝光

日前，firefly萤火虫发布了冬测视频。新车将采用后五连杆独立悬架，并由国际知名汽车零部件供应商Multimatic共同调校底盘系统。新车采用近50:50前后轴荷比以及后驱电机的车身布局以及后五连杆独立悬架，并由国际知名汽车零部件供应商Multimatic共同调校底盘系统。同时，新车还搭载博世IPB OneBox智能线控制动系统，采用线控制动。此外，新车还按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计、拥有同级最强抗扭刚度、全车标配同级最多9个安全气囊。