今天是2月5日 星期一

今日聚焦：“油电同价”卷到了新领域

昨日回顾：星途首批充电场站上线、腾势D9 PREMIER创始版四座开启交付

今日车事晚报，与车事君相约晚六点！

今日聚焦：“油电同价”卷到了新领域

近来，2023的流行词“油电同价”在2024刚开年，又开始席卷到新的领域。早在2023年2月初，比亚迪就率先在新能源乘用车领域打出“油电同价”口号。彼时，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，携五大颠覆、四大焕新，正式开启“油电同价”新时代。近日上市上新的宝马新5系，除了有专为国人定制的长轴距版车型外，还史上首推纯电动版本i5，且亮出了“油电同价”牌，燃油版和纯电版车型起售价保持一致，43.99万起售。

车事点评：

“油电同价”新能源车和燃油车虽然售价相当，但在性能、功能、拥车成本、售后服务、维修保养、购置税、保险乃至二手车价格等方面，仍有各自的特点。随着市场的成熟与消费者认知、需求提升，消费者除了在意价格之外，仍注重产品本身。对于车企自身而言，“油电同价”仅只是产品、企业规划的阶段性战略目标，真正需要做好的是对味消费者的优质产品，才是终极目标。

 昨日回顾1：星途首批充电场站上线

2月4日，星途官方宣布首批充电场站正式上线。官方表示，星途首批超快充场战充电峰值功率近300千瓦，超充5分钟，续航增加218公里。据了解，首批上线的星途首批充电场站分别位于位于广州、上海和合肥三座城市。

昨日回顾2：腾势D9 PREMIER创始版四座开启交付

2月4日，腾势汽车宣布，腾势D9 PREMIER创始版四座全球首批交付仪式在中国深圳圆满完成。新车此前已经公布其预售价66万元，并限量99台。新车与D9 DM-i四驱车型保持一致，继续搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i插混系统。